厂商在定价时，往往会使用吉利的数字8和9，因此很多车型的价格都是*万88或*万98。汽车探索依据官方定价，限定一个狭窄的价格区间，为您做最精确的导购，让您知道多少钱可以买什么样的车。从低到高，我们先来看看4万元以内的车，限定售价3.88-3.98万元，包括：奇瑞QQ6、长安奔奔、昌河爱迪尔、吉利美日之星、哈飞路宝和夏利N3等。

    奇瑞QQ6 1.1手动标准型 售价：3.98万元

    2006年推出的QQ6三厢轿车，外形依然走可爱路线

    什么车最能代表奇瑞？往外看一眼，满大街跑的各种颜色的QQ就是。从最早推出的两厢QQ，到去年推出的QQ3和三厢QQ6车型，这一外形可爱的小车着实受到广大中国家庭用户的喜爱，因此销售业绩也一直都很不错。

    这款三厢小车由经典的亮相造型演变而来，外形看起来依然非常可爱时尚，受到很多女性消费者的欢迎。它搭载奇瑞自主研发的CAC472 1.1L直列4缸发动机，最大功率：50KW(68PS)/6000rpm，最大扭矩：90Nm/3800~4000rpm。其排量非常适合城市家庭使用，动力强劲的同时质量很轻，具有很好的燃油经济性，与之匹配的是一台灵巧的5速手动变速箱。

    奇瑞QQ6适合家庭使用

    QQ6采用了前麦弗逊式独立悬挂和后纵向托臂式悬挂的组合，具有很好的通过性和舒适性。虽然看起来车身很小，但是合理的车身设计让QQ6具有非常自由的驾乘空间，行李箱的空间也能够放下足够多的物品，非常方便实用。

    长安奔奔 1.3手动舒适型 售价：3.98万元

    奔奔的外形也很出色，为典型的亮相小车

    奔奔是长安汽车2006年的自主品牌力作，具有时尚靓丽的外形和相对出色的安全性能，在国内微型车市场，奔奔已经成为了出奇瑞QQ外的最佳选择之一。此次，要介绍的是奔奔系列的最低端车型：1.3手动舒适型，其售价也为3.98万元。

    奔奔采用了排量稍大的1.3L直列4缸发动机，功率和扭矩都要超过QQ，分别达到了63KW(86PS)/6000rpm，110Nm/3500~4500rpm。动力性的增加是显著的，但是油耗的表现也很出色。
昌河爱迪尔 CH7101 售价：3.98万元

    昌河爱迪尔Ⅱ外形由意大利博通设计

    爱迪尔由江西昌河汽车股份有限公司与国际著名的专业设计公司——意大利博通设计公司联手打造，采用流线型造型,融古典与现代造型风格于一体。因此就外形上，爱迪尔也算是非常的出色。

    它采用了东安产1.0L发动机，最大功率33.5KW(46PS)/5200rpm，最大扭矩72Nm/3500~4000rpm，相比出色的外观，动力性能显得过于单薄，并且这款发动机技术较落后，排放也仅能达到欧Ⅱ标准。

    哈飞路宝 1.0手动标准型 售价：3.96万元

    哈飞路宝的造型充满三角型特征

    与奇瑞QQ圆润饱满的造型大相径庭，哈飞路宝的外观蕴含着三角型的设计特点，无论是整车外形还是车灯、车窗的造型无处不充斥这三角形，这一独特的造型让人一眼就能够辨识。

    在动力系统上，哈飞路宝采用了与爱迪尔Ⅱ相同的来自东安的发动机，因此在技术上就不做说明。但是就是这款发动机配合5速手动变速箱，让哈飞路宝曾经获得“2006CCTV汽车节油英雄会”1.1L及以下组总冠军，说明虽然老旧的发动机技术不先进、动力也不强，但是省油是其最大的特点。其实花4万元买车的消费者很多都是冲着微型车省油的特性来的，因此爱迪尔Ⅱ和哈飞路宝也是不错的选择。
吉利美日之星 1.05L舒适型 售价：3.8999万元

    相比老款的吉利车型，美日之星外形有所突破，引入很多时尚动感元素

    吉利作为中国民族汽车工业的佼佼者，推出了多款价格便宜又实用的微型车。从外形上，美日之星已经与老旧的美日有了不同，一些小细节上的改动致使美日之星看起来更时尚、艳丽，尤其是整体镀铬的前进气格栅，大气而比较显档次。

    与全新的外形相比，美日之星依旧搭载的是那款老旧的1.0L发动机，最大功率40KW(54PS)/5600rpm，最大扭矩80Nm/3600rpm。动力性只是比前两款车型稍有增加，但是排放已经能够达到更高一级的欧Ⅲ标准。

    夏利N3 1.1三厢标准型 售价：3.98万元

    通过小改变，夏利N3在外形上与老夏利已有不同

    夏利作为低价微型车的鼻祖，在全国各地都能见到其身影。但是相比老款夏利，N3通过“变身”出具有时尚活力的外形，并且有两厢和三厢车型可选，重新有具备了市场竞争力。由于两厢车型较贵，因此我们选择这款1.1三厢标准型。

    其发动机是一款1.1L直列3缸发动机，这是当今汽车市场上已经十分少见的，其动力最高只能达到42.5KS(58PS)/6000rpm和87Nm/3600rpm。

    编后语：由于国内汽车市场对价格低廉的微型车有需求，因此这些很多看其来很老的车型经过一些小的改动一直都在生产和销售，并且从销量来看它们的表现也不错。它们共同的特点都是采用了小排量发动机，虽然很多都是技术老旧的发动机，动力性比较差，排放也只能达到基本的要求，但是较低的油耗和廉价的维护保养费用，是真正吸引大多数消费者的最终原因。

    除了发动机技术落后、动力较差以外，这些便宜的微型车在配置上也只能满足一般的需求，很多车型甚至连基本的安全配置ABS都没有，这倒是让人不能接受，毕竟安全第一嘛！